Flugzeugtrainer A-2000


Flugzeugtrainer A-2000

Der Flugzeugtrainer FIRETRAINER® A-2000 ermöglicht Ihnen eine Vielzahl von verschiedenen Notfallsituationen in und um Flugzeuge zu inszenieren, wie große externe Flächenbrände, Tragflächen-, Triebwerk- und weitere Außenbrände, kontrolliert vom nahegelegenen BSA-Kontrolltower. Innen sind in mehreren Ebenen und Kabinenabschnitten zahlreiche Brände darstellbar, um alle möglichen Szenarien trainieren zu konnen.

Die Flugzeugtrainer A-2000 sind voll-programmierbar, die Brände reagieren computergesteuert auf die eingesetzten Löschmittel, so dass die Feuer realistisch reagieren.

Für die Brände wird umweltfreundlich brennendes Propan verwendet. Als Alternative bieten wir auch duale Systeme mit Kerosin und Propan an.

Kidde Fire Trainers bietet Ihnen sowohl Standardlösungen als auch maßgeschneiderte Trainer aller Größen für Ihren individuellen Ausbildungsbedarf. 

FAA-konforme Flugzeugtrainer für Lösch- und Rettungsübungen:
• Geeignet für Index C, D, and E Flugzeugrettungs- und -brandbekämpfungstraining,
• B-737 oder B-757 Flugzeugtrainer
• Flächenbrände mit Durchmessern von 25m, 30m, 40m und 50m, für Flüssigpropan.

ICAO-konforme Flugzeutrainer:
• CAT 9 / 10 mit 7m Rumpfdurchmesser -
• B-747 oder A-380 Flugzeugattrappe;
• CAT 7 / 8 mit 6m Rumpfdurchmesser;
• CAT 6 mit 5m Rumpfdurchmesser;
• CAT 4 / 5 mit 5m Rumpfdurchmesser;
• befahrbare Flächenbrandtrainer "Drive On";

• drehbare Feuerwände.

Verfügbare Brandstellen (Auswahl)
• Cockpit
• Kabine
• Gepäckfächer
• Kabinen-Flashover Effekt
• Sitze

• Toilette
• Galley
• Flugbegleiterraum
• Gepäckraum
• Cargo
• Electronikräume
• APU
• Sauerstoffversorgung
• Tragflächentriebwerk
• Hecktriebwerk
• Außenwand
• 3D Kaskadenbrand
• Fahrwerk/Bremsen mit Explosions-simulator
• u.v.m.
 

Gerne senden wir Ihnen weitere Informationen zu






 
 

REFERENzen (auswahl):

Flughafen Berlin-Schönefeld

Berlin-Schönefeld, Deutschland
 

Amsterdam-Schiphol Int'l Airport

Amsterdam, Niederlande
 

Royal Netherlands Air Force

Woensdrecht Air Force Base, Niederlande
 

London-Gatwick Int'l Airport

London, Großbritannien
 

weitere Referenzen

"Full Size" B-747 oder A-380 -Trainer sind lieferbar

Voll programmierbare Brände sorgen für realistische Reaktionen auf die eingesetzten Löschmittel

Große Flächenbrände bis zu 50m im Durchmesser

Patentierte befahrbare Flächenbrände ermöglichen es, dass die Rettungsfahrzeuge bis an die Einsatzstelle fahren können

 

Triebwerkbrandstellen

Cockpit-Brandstelle

Fahrwerk/Triebwerk-Brandstellen

Türen in realer Höhe für realistische Übungen

Relistische Innenausstattungen für Such- und Rettungsübungen

Vom individuellen PC im Kontroll-Tower hat man jederzeit volle Kontrolle über alle Übungen